伊東の街は、日本初の洋式帆船が建造された歴史的な地でもある。徳川家康に仕えた英国人外交官、ウィリアム・アダムスこと三浦按針がこの伊東の地で造船を行った史実があり、街の随所に歴史の足跡が残されている。
こうした歴史的景観や港湾インフラを活かした地域づくりの背景には、国土交通省による整備事業や直轄支援が存在する。広域的な交通ネットワークの拠点として整備された道の駅 伊東マリンタウンをはじめとする道の駅は、単なる休憩施設にとどまらず、災害時の防災拠点や地域振興の基盤としての重要性も年々高まっている。
伊東の街は、日本初の洋式帆船が建造された歴史的な地でもある。徳川家康に仕えた英国人外交官、ウィリアム・アダムスこと三浦按針がこの伊東の地で造船を行った史実があり、街の随所に歴史の足跡が残されている。
こうした歴史的景観や港湾インフラを活かした地域づくりの背景には、国土交通省による整備事業や直轄支援が存在する。広域的な交通ネットワークの拠点として整備された道の駅 伊東マリンタウンをはじめとする道の駅は、単なる休憩施設にとどまらず、災害時の防災拠点や地域振興の基盤としての重要性も年々高まっている。