事故の発生直後、現場周辺は騒然となりました。通行人や後続車の目撃証言によると、トラックが交差点手前を通過しようとした瞬間、アスファルト舗装が一気に崩落し、車体が頭から深さ数メートルの大穴へ滑落したといいます。道路陥没事故のニュース速報が流れると同時に、現場には警察と消防が急行しましたが、破損した地下埋設管からの浸水と崩落の二次災害リスクにより、救出活動は極めて困難を極めました。
今回のトラック転落死亡事故のどこに最大の過失があったのか、現場検証を進める専門家は「数ヶ月から数年にわたり地下土砂の流出が続いていたはずだ」と指摘します。道路陥没の発生理由と経緯を辿ると、道路直下で段階的に進行する「見えない浸食」が浮かび上がってきます。
地中の埋設管に生じた微細なクラックから周囲の土砂が吸い出され、アスファルトの直下に巨大な空洞（ポケット）が形成されます。舗装のアーチ効果によって表面上は平穏を保っていたものの、数十トンにおよぶ大型トラックの輪重（局所的な荷重）が加わった瞬間に限界を迎え、一気に破断・崩落に至ったのです。
