大井競馬を攻略するうえで避けて通れないのが、大井競馬場コース特徴と傾向の正確な把握です。南関4場（大井・川崎・船橋・浦和）の中でも唯一、左右両回りのレース設定が可能であり、広大な外回りコースと小回りな内回りコースという2つの顔を持っています。
最大の転換点となったのは、2023年11月に実施されたオーストラリア産白砂への全面全面入替です。従来の砂に比べて粒が細かく重厚な白砂は、砂厚が10cm前後に設定されており、時計が以前よりも1秒から2秒ほど要するタフな設定となりました。この砂質改修以降、純粋なスピード任せの逃げ馬が直線の坂のない大井でも最後の100mで失速するケースが急増しています。
コース形態ごとの決定的な差異を押さえておきましょう。
- 外回りコース（直線386m）：地方競馬屈指の長さを誇る直線を持ち、1200m、1800m、2000mなどで使用されます。差し・追い込みが決まりやすく、4コーナーで後方にいた馬でも外から豪快に突き抜けるシーンが日常茶飯事です。無料予想で前残りバイアスを過信した先行馬ばかりが並んでいる場合、外回りの長丁場では格好の消し材料になります。
- 内回りコース（直線286m）：1500mや1600mで使用されます。外回りと比較して直線が100mも短く、先行争いが激化しやすい特徴があります。ここでは逃げ・先行馬の内ラチ沿いを通る経済コース取りが絶対的に有利であり、外枠の差し馬は絶望的な展開を強いられる傾向にあります。
さらに天候悪化時の大井競馬重馬場有利な脚質にも特有の偏りが存在します。白砂は水を含むと締まり、クッション値が変化します。稍重から重馬場にかけては砂が固まり「脚抜きの良い超高速馬場」へと変貌を遂げ、先行馬の粘り込みや内枠有利が極端に強まります。しかし、雨が降り続いて水が浮く不良馬場になると、内ラチ沿いに深い水たまりができ、騎手たちが一斉に馬場の真ん中から外へと進路を取るため、外差しが決まり出すという二段構えのシフトを見せます。トゥインクルレース夜間競馬予想では、日没後の気温低下による馬場の硬度変化や照明の当たり方による馬のテンション変化も加わるため、昼間の直前傾向をそのまま夜の後半レースに当てはめるのは極めて危険です。
