マフラーカッターとは、既存の純正マフラーのテールエンド（出口部分）に被せ、ボルトや金属バンドなどで固定する金属製の化粧パイプです。素材には耐食性に優れたステンレスや、軽量で独特の風合いを持つチタンが用いられるケースが多く見られます。
ここで多くのビギナーがつまずきやすいのが、マフラーとマフラーカッターの違いです。マフラー本体の交換は、エンジンから伸びるエキゾーストパイプや、排気音を低減させる消音器（サイレンサー／タイコ）ごと取り替える作業を指します。これに対してマフラーカッターは、排気経路の末端に「筒」を取り付けるだけの純粋なドレスアップパーツです。
そのため、気になるマフラーカッター音の変化について結論を言えば、排気音の大きさや音質が劇的に変わることは構造上あり得ません。社外マフラーのような重低音や甲高いスポーツサウンドを求めているなら、マフラーカッターを取り付けても期待外れに終わります。パイプの長さや内径の変化によって極めてわずかな反響音（こもり音）や風切り音が生じる場合はあるものの、室内や路上で明確に体感できるレベルの変化は生じないと認識しておくべきです。
