2026年のペナントレースにおいて、彼のバッティングには明らかに変化が見られる。従来のパワフルなフルスイングに加え、カウントに応じた柔軟なアプローチが加わった。追い込まれてからのノーステップ打法への切り替えや、右方向への頭脳的なファウル打ちなど、相手バッテリーの精神を削るアプローチが際立っている。
とりわけ注目すべきは、ストレートに対するスイングスピードの向上だ。トラックマンデータの最新分析によれば、昨季と比較してバットの出始めの加速が約3%向上しており、これがギリギリまで球を見極める余裕を生み出している。力任せではなく、骨格と筋力を効率的に連動させたスイング軌道が、高打率と長打力の両立を実現させている。
