高所アクティビティを前にして最も深刻な懸念となるのが、ツリークライミング 安全性と事故防止の現実です。日本国内における統括的組織である「ツリークライミングジャパン 公式（TCJ）」などの活動指針を調査すると、世界的な安全基準に準拠した多重のセーフティネットが敷かれていることが確認できます。
まず使用される機材ですが、登山用具の流用ではなく、樹上作業・レクリエーション専用に設計されたツリークライミング 専用ギア ハーネス（サドル）が採用されています。一般的な登山用ハーネスが骨盤を強く締め付けるのに対し、ツリークライミング用サドルは太ももから臀部全体を幅広のパッドで面として包み込む構造になっており、長時間宙吊りになっても血流を阻害しません。さらに、使用するロープは耐荷重22キロニュートン（約2.2トン）以上を誇る特殊構造のスタティックロープであり、乗用車1台を吊り上げても切断されない強靭さを備えています。
事故防止の要となるのが「フリクションヒッチ」と呼ばれる摩擦結びのシステムです。手を離した瞬間にロープの結び目が自動的に締まり、落下を物理的に食い止める仕組み（オートロック機構）が働きます。万が一、クライマーがパニックに陥って脱力しても、その位置で確実に停止し墜落することはありません。
現場を統括する指導者の水準も極めて高く設定されています。ツリークライミング インストラクター資格を保有するスタッフは、木登り技術だけでなく、対象樹木の健全度を見極める樹木医学の知見、気象変化への対応力、高所救助（レスキュー）技術の過酷な検定をパスした専門家のみで構成されています。木にロープを架ける前には、枝の腐朽や空洞化の有無を叩打試験や双眼鏡で徹底的に確認する「樹木チェック」が義務付けられており、構造的な事故リスクは極限まで排除されています。
