信号の黄色点滅で一時停止は必要？赤との違いや優先ルールと罰則を解説について徹底解説いたします。詳細な分析をご確認ください。

点滅信号が運用されている交差点では、主道路（交通量の多い道路）側が黄色点滅、従道路（交差する細い道路）側が赤色点滅に設定されているのが通例です。この2つが交差する現場において、明確な点滅信号優先関係が存在します。法的には黄色点滅側が優先道路に近い扱いを受け、赤色点滅側の車両は一時停止した上で、黄色側の進行を妨げてはなりません。

しかし、違反を犯した際のリスクや事故発生時の法的ペナルティは双方に課されます。両者の法規上の違いと違反時の点数・反則金を整理した比較データは以下の通りです。

項目黄色点滅信号赤色点滅信号編集部の見解・留意点法的義務（道交法施行令2条）他の交通に注意して進行停止位置での完全一時停止赤側は「徐行」では不可。車輪の完全静止が必須。交差点での優先度優先（進行可能）非優先（黄色側の進行を妨げない）黄色側が優先だが「絶対優先」ではない点に注意。不遵守時の適用違反安全運転義務違反 等指定場所一時不停止等違反赤点滅無視は明確な一時不停止として即時検挙対象。違反点数・反則金（普通車）2点 ／ 9,000円（安全運転義務）2点 ／ 7,000円（一時不停止）重大事故を誘発した場合は過失運転致死傷罪に発展。歩行者に対する対応横断中・横断待ちがいれば一時停止歩行者の有無にかかわらず一時停止横断歩道付近では道交法38条が厳格に優先適用される。