SNSや大手Q&Aサイトに投稿されている梅田乗り換えの失敗談を分析すると、共通する「遭難パターン」が浮かび上がってくる。取材班が現地で観察を続けた際にも、スマートフォンを片手に立ち尽くす旅行者の姿が頻繁に見受けられた。
「JRの中央口を出たら、目の前に阪神百貨店が見えて完全に逆方向だった」「看板の『阪急』を目指して地下へ下りたはずが、気づいたらホワイティうめだの泉の広場方面へ歩かされていた」――こうした声は決して珍しくない。なぜこのような悲劇が起こるのか。
現場を歩くとそのカラクリが理解できる。JR大阪駅の中央口コンコースは南側（阪神電鉄・JR東西線北新地駅方面）へ視線が誘導される構造になっており、阪急電車の本拠地である北東側への意識が薄れやすい。さらに、地下へ一度下りてしまうと、頭上のサイン看板には「阪神電車」「地下鉄四つ橋線」「ホワイティうめだ」といった無数の選択肢が同一のフォントで乱立し、情報過多による判断麻痺（情報オーバーロード）を引き起こすのだ。
一方で、「JR大阪駅連絡橋口阪急梅田アクセス」や「ルクア経由阪急梅田駅への行き方」を熟知するヘビーユーザーからは、「新快速の後方車両に乗っていたなら、無理に1階へ下りずに3階連絡橋口からルクアの2階デッキへ抜けるのが一番ストレスがない」という現場叩き上げの証言も得られた。車両位置に応じた適切な出口選択こそが、迷宮を攻略する真の分水嶺となる。
