階段近くの乗車位置が激戦区となることで、本来その付近のエレベーターを最も必要としている人々が煽りを受けるという側面もある。ベビーカーを利用する親世代や、車椅子・歩行補助具を使う移動制約者にとって、混雑したホーム中央部へのアプローチは時に危険を伴う。
「最短動線」を求めるラッシュ時の人の流れと、スムーズな移動を必要とするバリアフリー動線が同じエリアで干渉し合う。2026年の都市インフラにおいて、ソフト面でのマナー向上だけでなく、駅構内の案内表示や誘導警備の最適化など、構造的な解決策が改めて問われている。