ソーシャルメディアや掲示板などで「セブパシフィック 口コミ ネットの反応」を調査すると、評価は真っ二つに分かれます。
ポジティブ層からは「1ペソセールを駆使してセブ島往復が2万円ちょっとで済んだ。浮いたお金で高級リゾートホテルに泊まれた」「余計なサービスを省いた割り切り感が心地よい」という声が多数を占めます。一方でネガティブ層からは「乗り継ぎ便に遅れて自腹でホテルを手配することになった」「機内が冷蔵庫のように寒かった」といった切実な叫びが上がっています。特に機内の空調設定は南国仕様で強烈に冷やされる傾向があるため、羽織る上着やストールは手荷物に必携です。
航空会社を選ぶ上で最大の関心事となる「セブパシフィック 安全性 事故歴」についても客観的に検証します。セブパシフィック航空は1998年にミンダナオ島で387便墜落事故を起こし、2010年代初頭には欧州連合（EU）から乗り入れ禁止措置を受けた過去があります。しかし、その後は経営および運航管理体制を抜本的に刷新。現在では最新鋭のエアバスA321neoやA330neoを次々と導入し、機材の平均機齢は世界的に見ても若返っています。国際的な安全監査機関（IOSA）の認証もクリアしており、現代の国際線LCCとしての運航安全水準は十分に維持されています。
