京都・丹波橋駅が「住みたい街」として急浮上する理由:二大私鉄が交差するハブ駅の変貌とリアルな住み心地

京都・丹波橋駅が「住みたい街」として急浮上する理由:二大私鉄が交差するハブ駅の変貌とリアルな住み心地

京都・丹波橋駅が「住みたい街」として急浮上する理由:二大私鉄が交差するハブ駅の変貌とリアルな住み心地の全貌を分かりやすくまとめてご紹介します。

地価の上昇が続く京都市内。四条烏丸や御池エリアでのマンション価格が依然として高止まりを続ける中、居住地の選択肢として浮上したのが伏見エリアだ。その中心に位置するのが、京阪の本線と近鉄京都線が連絡通路で結ばれているこの拠点である。

近鉄に乗れば京都駅まで急行で約10分。一方、京阪の特急を使えば大阪の京橋や淀屋橋まで40分足らずで到達する。東西南北への自由なアクセス性能は、共働きで勤務地が異なるカップルや、リモートワークと出社を組み合わせる新しい働き方に完璧にフィットする。

吉田 誠
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吉田 誠

最新のテクノロジーと生活デザインの融合をテーマに、国内外の最新トピックを発信しています。