大手航空会社とLCCでは、各種手続きのデッドラインに明確な差が設けられています。それぞれの主要な締め切り時刻を比較すると、その違いは一目瞭然です。
【JAL・ANA・スカイマーク等（大手・中堅）】
・搭乗手続き（チェックイン）／手荷物預け締め切り：出発20分前まで
・保安検査場 通過締め切り：出発20分前まで
・搭乗口（搭乗ゲート）到着締め切り：出発10分前〜15分前まで
【Peach Aviation（ピーチ）】
・チェックイン／手荷物預け締め切り：出発30分前厳守
・保安検査場 通過締め切り：出発30分前厳守（関西・那覇・羽田など空港により25〜30分前）
・搭乗ゲート 締め切り時刻：出発20分前厳守
【Jetstar（ジェットスター）】
・チェックイン／手荷物預け締め切り：出発30分前厳守
・保安検査場 通過締め切り：出発25分前まで
・搭乗ゲート 締め切り時刻：出発15分前厳守
LCCの締め切りが大手よりも5〜10分早く設定されている決定的な理由は、航空機の機材繰りと「ターンアラウンドタイム（折り返し準備時間）」の極端な短縮にあります。LCCは1機の航空機を1日に何往復も高頻度で稼働させるビジネスモデルを採用しており、地上駐機時間を大手航空会社の約半分（25〜35分程度）に切り詰めています。わずか1人の遅延が後続全便の大幅な遅延へ直結するため、システムによる自動締め切りが秒単位で徹底され、情状酌量の余地なく搭乗が締め切られる仕組みです。
