2026年に入り、JR東日本が導入を推進した「AIリアルタイム運行予測」が大きな成果を上げている。かつて運転見合わせが発生した際、駅の電光掲示板やアプリに表示される「再開見込み時間」は頻繁に前後し、乗客の混乱を招く原因となっていた。
新システムでは、過去数万件のトラブル事例と現場の復旧作業データ、気象レーダー情報、さらに各駅のホーム混雑度を機械学習モデルが瞬時に解析。事故発生からわずか数分で、より実態に近い運転再開予測と、運転再開後の「ダイヤ乱れ収束時間」まで提示可能になった。これにより、乗客は「ホームで待つべきか、他社線に迂回すべきか」の判断を、従来よりもはるかに早い段階で下せるようになっている。
