N-Boxのオレンジ警告灯、放置すると最悪エンジン破損?原因と修理費用を徹底解説

N-Boxのオレンジ警告灯、放置すると最悪エンジン破損?原因と修理費用を徹底解説

N-Boxのオレンジ警告灯、放置すると最悪エンジン破損?原因と修理費用を徹底解説とは一体何なのか? 主要なファクトを簡潔に解説します。

Q1:N-BOXのスパナマークは自分で消す(リセットする)ことができますか?
A1:オイル交換を完了させた後であれば、セルフリセットが可能です。マルチインフォメーションディスプレイのセレクトノブを押し続け、カスタマイズ画面から「メンテナンスリセット」を選択することで消去できます。ただし、オイル交換を行わないままリセットだけを行うと、エンジンの致命的なスラッジ堆積や焼き付きを見逃す原因となるため厳禁です。

Q2:ホンダのディーラーで警告灯の点検だけを頼むと、費用はいくらですか?
A2:OBD2テスター(HDS)を車両に接続してダイアグコードを読み出す基本診断料は、一般的に3,300円〜6,600円(税込)程度です。そのまま同店舗で部品交換や修理を依頼する場合、診断料を作業工賃に含めて実質無料や割引にしてくれるディーラーも多く見られます。事前に電話で確認してから入庫するのがスムーズです。

Q3:オレンジのエンジン警告灯がついたまま走ると、車検には通らないのですか?
A3:通りません。道路運送車両の保安基準により、エンジン警告灯、ブレーキ警告灯、エアバッグ警告灯などが点灯・点滅した状態の車両は車検不適合となります。車検直前になって慌てないためにも、点灯を確認した時点で速やかに修理を済ませておく必要があります。

前田 葵
著者

前田 葵

マーケティングと消費者心理のトレンドを分析し、現代のヒット商品の背景を読み解きます。