ネット上の掲示板やSNS、知恵袋の相談履歴を精査すると、「立米」をめぐる一般ユーザーと専門業者の間の深刻なディスコミュニケーションが浮かび上がってきます。
「軽トラ定額積み放題パック」に潜む典型的な罠
不用品回収で頻繁に見られる「軽トラ1台積み放題・定額15,000円」という広告。これに飛びついたユーザーから「現地で作業が終わった後、追加料金で3万円請求された」という憤りの声が数多く寄せられています。
不用品回収業者の元スタッフは、取材に対して次のように手口を明かします。
「荷台のあおりの高さ（約0.8立米）までが基本料金で、キャビンと同じ高さまで積んだ分は『立米超過料金』として別請求する契約書になっているケースが多い。また、不用品の中にレンガや土鍋、鉄アレイなどが入っていると、『最大積載量350kgを超過したため重量超過オプションが必要』と現場で迫られます。依頼主はトラックに載せられた不用品を今さら部屋に戻せず、泣き寝入りで支払ってしまうのです」
外構工事での「すき取り残土」をめぐる認識ギャップ
自宅の駐車場をコンクリート舗装しようとした施主が、「掘削した土を捨てるだけでなぜ20万円もかかるのか」と工事業者に不信感を抱く事例も後を絶ちません。現場監督の証言によれば、施主は「庭の表面を削るだけ」と軽く考えがちですが、実際には「掘削面積15平米 × 厚み15cm ＝ 2.25立米」の掘削に対し、ほぐし率1.25を掛けると約2.8立米になります。
土砂の重さは約4.5トンに達するため、軽トラでは到底運べず、2トンダンプカーが往復しなければなりません。ダンプの損料、運転手の人件費、残土処理場の受入料金が重なることで、施主の想定の3倍以上の見積額が算出されるという構造的乖離が存在します。
