Q1：跨線橋と跨道橋の一番わかりやすい見分け方は何ですか？
A1：橋の下を覗いて「線路」があれば跨線橋、「車道や高速道路」があれば跨道橋です。歩行者が通る跨線橋は「跨線人道橋」、車が通る跨線橋は「道路跨線橋」と呼ばれます。
Q2：駅の跨線橋の階段はなぜあんなに高くて疲れるのですか？
A2：電車の上に設置されている架線（高圧電線）から十分な安全距離（建築限界）を確保した上で、橋桁の厚みを考慮して設計されているためです。安全基準を満たすために、一般的なビルの2階〜3階に相当する高さを確保する必要があります。
Q3：なぜ跨線橋の工事は数年単位で長期間かかるのですか？
A3：列車の運行を妨げないよう、終電から始発までの深夜帯（き電停止後の約90分〜120分）しか作業ができないためです。短時間の作業を何十日、何百日と積み重ねて施工するため、工期が長期化します。
