SNSや自動車コミュニティでは「送りハンドルは初心者っぽくてダサい」「ぎこちない」といった否定的な評判が目立つ一方、状況によっては有効なメリットも存在します。
高速道路の車線変更や緩やかな高速コーナーでは、クロスハンドルのように大きく腕を動かす必要がありません。この場面で丁寧なプッシュ・プル操作を用いると、無駄な舵角が入らず車体がスムーズに追従し、同乗者の車酔いを防ぐ効果が得られます。
要は「適材適所」であり、市街地での鋭い転回に送りハンドルを用いることが危険を生む原因となります。
SNSや自動車コミュニティでは「送りハンドルは初心者っぽくてダサい」「ぎこちない」といった否定的な評判が目立つ一方、状況によっては有効なメリットも存在します。
高速道路の車線変更や緩やかな高速コーナーでは、クロスハンドルのように大きく腕を動かす必要がありません。この場面で丁寧なプッシュ・プル操作を用いると、無駄な舵角が入らず車体がスムーズに追従し、同乗者の車酔いを防ぐ効果が得られます。
要は「適材適所」であり、市街地での鋭い転回に送りハンドルを用いることが危険を生む原因となります。