千歳空港と新千歳空港の決定的な違い！自衛隊基地の歴史と最新利用法に関する深掘り記事を速報でお届けします。最新情報を求める方は必見です。

2つの空港がどのように分担され、どのようなスペックで運用されているのか、最新の公式データに基づいて比較・整理しました。

項目千歳飛行場（千歳基地）新千歳空港（民間空港）編集部の見解・評価管理・運営主体防衛省（航空自衛隊）国土交通省 / 北海道エアポート軍民の管理主体が完全に分立している。滑走路構成3,000m × 1本 / 2,700m × 1本3,000m × 2本（平行配置）計4本の3,000m級滑走路が並走する日本最大規模の施設。主な就航・使用機材F-15J戦闘機、政府専用機（B777）国内線・国際線定期旅客便、貨物機政府専用機のハンガーは千歳基地側に位置する。空港コード（IATA/ICAO）- / RJCJCTS / RJCC新千歳は旧千歳時代のコード「CTS」をそのまま継承。管制業務航空自衛隊千歳管制隊が一元管理自衛隊が民間大型機を含めた全域管制を担当する稀有な体制。