購入時に見落としがちなコスト構造や、市場に流布する誤解について解説します。
まず、EVサクラの購入補助金には「3〜4年の保有義務期間」が定められており、期間内に売却すると補助金の返還義務が生じる点に注意が必要です。初期費用を抑えるために補助金を利用した場合、短期での乗り換えは制約を受けます。
次に、中古車相場における傾向です。ルークスやデイズのハイウェイスター系（プロパイロット搭載車）はリセールバリューが極めて高く、年式が新しければ値崩れしにくい傾向があります。一方で、ベースグレードのノンターボ車や過走行車は中古市場での値下がり幅が大きく、購入時と売却時のトータルコストを試算しておくことが重要です。
