かつては新宿・渋谷・六本木・秋葉原などの都心部を大音量で縦横無尽に走り回っていた巨大宣伝車ですが、街の風景はここ数年で一変しました。その決定打となったのが、東京都をはじめとする自治体によるバニラ宣伝トラック走行規制の厳罰化です。
繁華街の騒音被害や景観への配慮、ドライバーのわき見運転防止などを目的に、バニラ宣伝車迷惑条例や屋外広告物条例の改正が段階的に進められました。特に東京都では、都外ナンバー（地方ナンバー）を利用して規制を逃れる「抜け道運行」を禁止し、車体デザインの事前審査や音量基準（拡声器の使用制限）を極めて厳格に適用する方針を打ち出しました。
こうした包囲網の結果、バニラ求人広告トラック現在の運行形態は激減。街頭での大音量走行はほぼ姿を消し、運行が許可された特定エリアでの消音・減音走行や、LEDビジョンを用いたサイレント運行へとシフトを余儀なくされました。その結果、プロモーションの主戦場はフィジカルな道路上から、YouTubeやTikTok、VTuberコラボなどのデジタルWebメディアへと急速に移り変わっています。
