大分・熊本をつなぐ大動脈である国道57号線は、中九州横断道路の整備が進む2026年の現在も、旅の情緒を色濃く残す特別な道だ。標高約400メートル、雄大な久住連山を背負う菅生(すごう)地区は、かつて火山の灰が降り積もった肥沃な大地。ここで育つ農産物はどれも味が濃い。
移動の効率化ばかりが叫ばれる昨今、目的地へ急ぐ高速移動の途中でわざわざ一般道へ降り立ち、ハンドルを切る価値がこの場所にはある。ハンドルを握る手の強張りが、この空気感に触れた途端にふっと緩む。
大分・熊本をつなぐ大動脈である国道57号線は、中九州横断道路の整備が進む2026年の現在も、旅の情緒を色濃く残す特別な道だ。標高約400メートル、雄大な久住連山を背負う菅生(すごう)地区は、かつて火山の灰が降り積もった肥沃な大地。ここで育つ農産物はどれも味が濃い。
移動の効率化ばかりが叫ばれる昨今、目的地へ急ぐ高速移動の途中でわざわざ一般道へ降り立ち、ハンドルを切る価値がこの場所にはある。ハンドルを握る手の強張りが、この空気感に触れた途端にふっと緩む。