車社会の埼玉県において、公共緑地の利便性を最も左右するのが駐車インフラです。川島町平成の森公園には敷地内各所に合計約280台から300台規模の駐車場が完備されており、利用料金は終日無料です。この「タダで停められる」というメリットは計り知れませんが、その反面、シーズン中のキャパシティオーバーを招く諸刃の剣とも言えます。
平時の週末であれば、第1駐車場（町役場側）や南側駐車場に余裕を持って入庫可能です。しかし、「5月中旬〜下旬のバラ開花期」の土日祝日に限っては、混雑指数が跳ね上がります。取材時の実測データに基づく駐車場利用の動態パターンは次の通りです。
- 午前9時30分まで：第1駐車場を含めスムーズに駐車可能。バラのトンネルも朝の澄んだ光のなかで快適に撮影できるゴールデンタイム。
- 午前10時00分〜午後14時00分（ピーク）：園内主要駐車場は即座に満車。進入路付近でハザードランプを灯した空き待ち列が発生し、周辺道路に局所的な渋滞が生じる。
- 午後14時30分以降：午前のピクニック組が帰路に就くため、ポツポツと出庫車両が現れ、再び入庫しやすくなる。
この混雑の波をかわすための実戦的アプローチは2つあります。1つ目は、「午前9時の開園直後を狙う」アプローチ。もう1つは、川越方面・東松山方面からの「公共路線バスの戦略的活用」です。
公共交通機関を利用する場合、東武東上線・JR川越線の「川越駅」東口、あるいは東武東上線「東松山駅」東口、さらにはJR高崎線「桶川駅」西口から東武バスウエストが定期運行しています。「川島町役場」バス停、または「牛ヶ谷戸」バス停で下車すれば、徒歩約5分から10分で公園正門にアプローチできます。車列の入庫待ちに巻き込まれて貴重な休日を車内で浪費するより、駅前からバスに揺られて現地入りする判断は、特にバラまつり本番期間における極めて賢明な選択肢となります。
