社会心理学において、人間は「支払った対価に対して得られるリターンの落差」に強い苦痛を感じ、悪評を共有したがる生き物だとされています（ネガティビティ・バイアス）。
FDAに対する評価の分水嶺は、まさに「この航空会社に何を求めているか」という利用者の期待値マネジメントにあります。地方都市をダイレクトに結ぶ点と点の輸送（ポイント・トゥ・ポイント）に特化しているため、代替便の選択肢が限られるのはビジネスモデル上の必然です。この構造を理解し、あらかじめリスクヘッジができている人にとっては、これほど快適で価値あるエアラインはありません。
FDAの利用を心からおすすめできる人
- 地方都市間をスマートに移動したい人：静岡〜福岡、松本〜札幌、名古屋（小牧）〜高知・青森など、新幹線では乗り換えが多く半日以上かかるルートを最短時間で移動したい方。
- 荷物が多く、追加課金を避けたい人：ゴルフバッグや大きなスーツケースがあり、LCCの追加料金ルールに煩わされたくない方。
- フライトの快適性を重視する人：隣に他人が座る3列席の中央を避け、開放感のある2列席でゆったり過ごしたい方。
予約を慎重に検討すべき・おすすめできない人
- 「絶対に遅刻が許されない」過密スケジュールの人：翌朝の重要な商談や冠婚葬祭など、数時間の遅延や1便の欠航が致命傷になる旅程を組んでいる方（大手幹線便や新幹線が通る代替ルートの確保を推奨）。
- 欠航時に他社便への無償振替や手厚い補償を当然と考える人：地方路線は1日1〜2往復の路線も多く、トラブル時に大手のような「1時間後の後続便に乗る」という対応は物理的に不可能です。
