機械式駐車場で後悔続出?サイズ制限の罠と修繕費危機の全貌

機械式駐車場で後悔続出?サイズ制限の罠と修繕費危機の全貌

機械式駐車場で後悔続出?サイズ制限の罠と修繕費危機の全貌とは一体何なのか? 背景や要点を簡潔に解説します。

Q1:機械式駐車場に入らない車を無理に入れてしまったらどうなりますか?
A1:パレットのセンサーが感知して昇降機が緊急停止するか、動作中に天井や柱、隣のパレットに車体が接触して大破する事故につながります。センサーをすり抜けても機械の破損や人身事故を引き起こす恐れがあり、修理費用や損害賠償はすべて自己責任となるため、制限値を数ミリでも超える車両の入庫は厳禁です。

Q2:車検証のサイズが制限内なら必ず入庫できますか?
A2:安心はできません。車検証に記載されている車幅は「ドアミラーを含まない数値」です。また、タイヤのトレッド幅や社外ホイールの突起、エアロパーツ、車高調による地上高の低さなどが原因でパレットに乗らないトラブルがあります。契約前に必ず「実車による試し入れ」を管理会社に依頼してください。

Q3:マンションの機械式駐車場を平面化するにはどんな手続きが必要ですか?
A3:管理組合の総会における決議(原則として区分所有者および議決権の過半数、規約変更や大規模変更を伴う場合は4分の3以上の特別決議)が必要です。全住民へのアンケート調査、解体・埋め戻し費用の見積もり取得、減面に伴う利用規則の再策定など、合意形成には通常1年〜3年程度の十分な検討期間が必要となります。

松本 悠斗
著者

松本 悠斗

マネー知識やキャリア形成に役立つノウハウを、初心者にも分かりやすく解説するのが得意です。