鉄道会社が磁気定期券の廃止を急ぐ背景には、切実なコストと環境問題がある。
磁気券に対応する自動改札機は、券を内部に取り込んで物理的に搬送する複雑な機械構造を持つ。精密なギアやベルト、ローラーが隙間なく組み合わされており、紙粉やゴミの詰まりによる故障頻度が高い。定期的な部品交換や清掃にかかるメンテナンス費用は、鉄道会社の経営を大きく圧迫していた。
さらに、使用済みの磁気定期券や切符は、裏面に磁気金属粉が塗布されているためリサイクルが困難だ。産業廃棄物として処分せざるを得ず、脱炭素社会を目指す2026年の企業の姿勢としても大きな課題となっていた。
