編集部が実施した現場調査および道路交通データの分析によると、国道1号線 ローソン 小田原エリアにおける交通量は、平日と休日で劇的な二面性を見せます。
平日早朝は、箱根方面へ向かう建築関連の業務車両や配送トラックが、朝食の購入やカフェ補給、トイレ利用のために集中します。一方、土日・祝日の午前中（8時〜11時頃）には、家族連れのミニバンやツーリングのバイク集団が次々と駐車場へ滑り込みます。小田原厚木道路の小田原西ICを降りて箱根方面へ向かう合流地点の先にあるため、「山道に入る前の最後の安心補給地」として無意識にハンドルを切るドライバーが後を絶ちません。
SNSや口コミサイト上に寄せられた利用者の生の声を検証すると、以下のような実情が浮き彫りになります。
「箱根湯本の手前はコンビニが激減し、観光客でごった返すため、風祭のローソンで飲み物と小銭（有料道路や駐車場用）を用意するのが定番ルート」「鈴廣の巨大駐車場に入るほどではない、ちょっとした買い物の際に本当に助かる」という実用性を評価する声が大多数を占めています。その一方で、「休日の下り車線が渋滞している時間帯は、一度敷地に入ると本線復帰に苦労する」「上り車線側からの右折進入は対向車線が詰まっていると極めて危険」といった、国道沿い特有の合流難易度を指摘する現場の声も見逃せません。
