専門家が指摘するのは、地表の下で静かに、かつ確実に進行する地盤沈下・空洞化現象の恐怖だ。高度経済成長期に整備された老朽下水管の破損による漏水や、長年の地下水流の変動が土砂を少しずつ浚い流し、目に見えない「見かけ上の天井」だけが残されていた可能性が高い。
表面のアスファルトは数センチの厚みしか残っておらず、数トンから数十トンにおよぶ大型車両の重量に耐えきれなくなった瞬間に一気に崩落したと見られる。これは単なる個別の事故ではなく、都市インフラが抱える構造的な脆弱性が限界を迎えた証左と言える。
専門家が指摘するのは、地表の下で静かに、かつ確実に進行する地盤沈下・空洞化現象の恐怖だ。高度経済成長期に整備された老朽下水管の破損による漏水や、長年の地下水流の変動が土砂を少しずつ浚い流し、目に見えない「見かけ上の天井」だけが残されていた可能性が高い。
表面のアスファルトは数センチの厚みしか残っておらず、数トンから数十トンにおよぶ大型車両の重量に耐えきれなくなった瞬間に一気に崩落したと見られる。これは単なる個別の事故ではなく、都市インフラが抱える構造的な脆弱性が限界を迎えた証左と言える。