日本で生まれたこの小回りのイノベーションは、すでに海外の都市交通関係者からも熱い視線を浴びている。イタリアのローマやフランスのパリ、イギリスのエディンバラなど、中世以来の狭い街並みを多く抱える欧州諸都市においても、都市部への車両乗り入れ規制（UVAR）とラストワンマイル物流の板挟みが深刻化しているからだ。
日本のモビリティメーカーには、欧州の物流大手や都市計画コンサルティング企業からのライセンス打診や共同開発のオファーが相次いでいるという。過酷な日本の都市環境で磨かれた「その場旋回」の制御アルゴリズムとセンサースーツのパッケージは、世界共通の都市問題に対する日本の新たな強力な輸出コンテンツとなりつつある。
