ネット上のコミュニティや中古車情報において、初心者が陥りがちな「3つの大きな誤解」が存在します。
第1の誤解は、「部品がなくて直せないのではないか」という不安です。実はこれと正反対で、NUOVA 500はヨーロッパや日本国内に専門のリプロパーツ（復刻部品）メーカーが確立されており、ネジ1本からボディパネル、新品エンジンブロックに至るまでほぼすべての部品が現在も新品で入手可能です。パーツ供給に関しては、むしろ80〜90年代の国産旧車よりもはるかに恵まれています。
第2の誤解は、「空冷だから冷却水漏れがなく故障しない」という過信です。確かにラジエーターのパンクはありませんが、冷却風を送り出すシュラウド（風導板）の隙間にゴミが詰まったり、サーモスタットの故障でフラップが開かなくなったりすると、瞬時にシリンダーヘッドが焼き付きます。「空冷＝メンテナンスフリー」ではなく、「空冷だからこそ油温管理と通気管理がシビア」である事実を見落としてはなりません。
第3の誤解は、「安く買ってDIYで直しながら乗れば経済的」という幻想です。構造がシンプルとはいえ、ボディの錆補修や足回りのキングピン圧入、キャブレターの微細なセッティングには熟練の職人技が必要です。中途半端なDIYが施された個体は、後に専門店へ持ち込んだ際に修正工数が跳ね上がり、かえって高くつく結果となります。
