角島大橋の開通以来、この地域は爆発的な観光ブームに沸いた。しかし、狭い島内に押し寄せるレンタカーの列は、排気ガスやゴミ問題、そして深刻な交通渋滞を引き起こした。地元住民の生活の質が脅かされる中、観光のあり方を見直す動きが加速している。
2026年、下関市はピーク時のマイカー規制と、電気シャトルバスの運行を本格的に導入した。灯台周辺への立ち入り人数を制限する代わりに、ガイド付きのプレミアムツアーを新設。単に「映える写真」を撮って去る観光から、灯台の歴史や地域の生態系を深く学ぶ「スローツーリズム」へのシフトを図っている。観光客数は減ったものの、一人当たりの消費額と満足度は向上するという好循環が生まれつつある。
