「窓もドアも完全に閉め切っていたはずなのに、なぜ奴らが車内にいるのか」という疑問は、被害に遭ったドライバーのほぼ全員が抱く最大の謎です。しかし、自動車工学の観点および昆虫生態学の知見を照らし合わせると、現代の車両は完全な気密カプセルではなく、構造上および人間行動上の複数の進入ゲートが存在することが浮き彫りになります。
最大の侵入要因として現場の専門家が口を揃えるのは、「手荷物や衣類に付着しての持ち込み」です。特に警戒すべきは、スーパーやホームセンターから持ち帰る「段ボール箱」です。段ボールの断面にあるフルート（波状の空洞）は、保温性と保湿性に優れ、ゴキブリの幼虫や卵鞘（らんしょう：卵の入ったカプセル）にとって格好の隠れ家となります。トランクや後部座席に段ボールを積載した瞬間、自ら害虫を招き入れているケースが後を絶ちません。また、レジャー用品、キャンプギア、テイクアウトした温かい食品の紙袋なども強力な誘引源となります。
一方、車両構造そのものの隙間も見逃せません。成虫のクロゴキブリで約5mm、チャバネゴキブリの幼虫に至ってはわずか1.5mm〜2mmの隙間があれば容易にすり抜けます。主な構造的侵入ポイントは以下の3箇所に集約されます。
- エアコンの外気導入口（カウルルーバー周辺）：フロントガラス下部にある外気取り入れ口は、スリットやメッシュ構造になっているものの、小型の個体や幼虫のすり抜けを完全に遮断することは困難です。
- 車体下部のドレンホース・排水孔：エアコンの除湿水を車外へ排出するドレンホースは、外部と車内（エバポレーター周辺）をダイレクトにつなぐ配管です。停車中、湿気を求めてホースを逆流して侵入するケースが確認されています。
- ドアやウェザーストリップの劣化・隙間：ドア開口部の周囲に張り巡らされているゴムパッキン（ウェザーストリップ）が経年劣化で硬化・変形している場合、ドアを閉めていても微小な隙間が生じ、侵入経路となります。
