怪異の舞台として名指しされる具体的な構造物が、石狩川に架かる木板張りの吊り橋「神居大橋」と、旧函館本線の遺構である「旧トンネル群」、そして復元保存された「旧神居古潭駅舎」です。ネット上で囁かれる主な都市伝説の真偽を検証します。
白塗りの主塔が印象的な神居大橋は、対岸の旧駅舎へと渡る唯一の歩道橋ですが、古くから投身や転落の噂が絶えませんでした。さらに2024年には、橋周辺において痛ましい女子高生突き落とし殺人事件が発生し、全国に大きな衝撃を与えました。凄惨な現実の凶悪事件が発生したことで、ネット上のオカルトコミュニティでは旧来の怪談と現代の事件が交錯し、さらなる禍々しい噂として再生産される傾向が見られます。悲惨な現実の死が、心霊の噂を上書きし続けているのです。
一方、旧函館本線の廃線トンネル（神居隧道群）にまつわる心霊体験も後を絶ちません。1969年（昭和44年）の線路付け替えによって廃止された旧トンネルでは、「坑口から鐘の音が響いてくる」「入ると引き返せなくなる」といった報告が寄せられます。これには明確な歴史的事実が存在します。当時、神居古潭を通過する路線は切り立った崖と川の間に位置し、落石の多発地帯でした。昭和40年代には走行中の貨物列車が落下した巨岩に激突して石狩川へ転落し、乗務員2名が尊い命を落とす痛ましい大事故も発生しています。現在、旧駅舎敷地内に静態保存されている蒸気機関車（SL）に「運転手の霊が出る」と噂される背景には、過酷な難所を命がけで運行していた鉄道員たちの過酷な歴史が横たわっています。
また、橋のたもと付近や国道旧道沿いに存在した電話ボックスにまつわる都市伝説――「深夜に受話器を取るとうめき声が聞こえる」「窓に血の手形が付く」といった話も全国的な定番怪談として流通しましたが、これらは1980年代から90年代のオカルトブーム期に全国の心霊スポットへ一律に付与された典型的な都市伝説のパターンのひとつです。
