スーパーオートバックス246江田閉店の真相と跡地|2026年代替店

スーパーオートバックス246江田閉店の真相と跡地|2026年代替店

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惜しまれつつ姿を消した246江田店ですが、現役時代にユーザーから寄せられていた評判はどのようなものだったのでしょうか。当時の口コミログや利用者の手記から、その光と影が浮き彫りになります。

支持されていた最大の強みは、チューニングパーツの圧倒的な品揃えと専門スタッフの知識レベルでした。RECAROシートの大量展示、HKSやTRUSTなどの社外マフラー、サスペンションキット、追加メーターなどがフロア一面に並び、メーカー直販のカスタムフェアが頻繁に開催されていました。当時の常連ドライバーの手記には「パーツの実物を直接触って比較できる場所はここしかなく、週末に訪れるだけで一日中楽しめた」という熱い賛辞が残されています。

一方で、メガ店舗ならではの課題も指摘されていました。特に週末のピット作業待ち時間は極めて長く、「オイル交換の受付から作業完了まで3時間以上待たされた」という声や、「ピットクルーによって作業クオリティにバラつきがある」といったリアルな不満も散見されました。ピット作業工賃自体はグループ標準の明朗会計であったものの、あまりの来客集中によるオペレーションの限界が、利用者の評価を二分する要因となっていました。

林 結菜
著者

林 結菜

エンタメ・カルチャー業界の深掘り取材を得意とし、現場のリアルな声をお伝えします。