駅の進化は、周辺の不動産・都市開発のあり方そのものを塗り替えている。その象徴とも言えるのが、世界的な建築家・隈研吾氏がデザインを手がけた高輪ゲートウェイ駅周辺で進む高輪ゲートウェイシティプロジェクトだ。
木材を贅沢に用い、光と風を取り込んだ開放的な大屋根構造は、駅と街の境界線を曖昧にし、歩行者が直感的に街へと歩き出せる動線設計がなされている。駅直結の歩行者専用デッキや環境共生型のスマートシティ構造は、従来の「駅に人が集まる」構造から「駅と街が一体となって人を迎え入れる」新たな都市モデルを提示した。各地で計画される新駅や駅前再開発においても、歩行者中心のウォーカブルな空間設計が最優先されており、駅近物件の価値基準そのものが「距離」から「移動の快適性」へとシフトしている。
