インターネット上の書き込みやSNSで頻繁に見受けられる致命的な誤解が、「幕張サービスエリアだからガソリンを入れられるだろう」という思い込みです。現場を訪れる前に絶対に知っておくべき事実が2点あります。
第1の盲点は、Pasar幕張下りにはガソリンスタンドが存在しないという事実です。高速道路において「SA＝給油所あり」「PA＝給油所なし」という従来の区分けがありますが、幕張は商業規模がSA並みであるため多くの人が「SA」と呼び習わしています。しかし正式にはPAであり、京葉道路の下り線区間全体を通しても給油所は設置されていません。東京方面から館山道方面へ向かう場合、次の給油ポイントである市原SA（約20km先）までガソリンスタンドはありませんので、燃料残量警告灯が点灯している状態での突入は極めて危険です。
第2の盲点は、上り線と下り線の施設は完全分離されており、徒歩での行き来ができない点です。ハイウェイオアシスのように上下線が集約されている施設とは異なり、中央を高速本線が高架や掘割で分断しています。上り線にある特定の店舗に行きたいと思っても、下り線側からはアクセスできません。下り線に入った以上は、下り線の店舗ラインナップで旅路の計画を完結させる必要があります。
