知多半島を縦断する主要幹線道路沿いに位置し、名鉄河和線の青山駅や成岩駅からもアクセス可能な好立地を誇っていたラウンドワン半田店。地元・半田市のみならず、武豊町、常滑市、阿久比町など周辺自治体からも多くの客を集めていた同店が撤退に至った背景には、複数の複合的要因が絡み合っています。
第1の要因は、定期借地契約の期間満了と施設設備の老朽化です。運営会社のIR資料や商業デベロッパー関係者の証言によると、1990年代後半から2000年代初頭にかけて出店されたロードサイド型複合施設は、約15年から20年の定期借地契約を結んでいるケースが多く、更新期を迎えるにあたって大規模改修費用と将来収益の天秤がかけられました。半田店においても、空調やボウリングマシンの更新時期と契約満了が重なり、多額の再投資を行うかどうかのシビアな経営判断が下されたと見られています。
第2の要因は、ラウンドワンの全国的な店舗ポートフォリオ再編です。同社は近年、ボウリングとゲーム機中心の従来型店舗から、スポーツアトラクションを網羅した「スポッチャ（Spo-cha）」を擁するメガスタジアム型店舗へのシフトを進めてきました。敷地面積や構造上、スポッチャの大規模拡張が困難だった標準型店舗は、全国規模でスクラップ＆ビルドの対象となっており、半田店もその戦略方針の渦中にありました。
さらに、社会的な生活様式の変化に伴う深夜帯の来客数減少や、若年層の可処分時間の変化が撤退の引き金を引く形となりました。特に郊外型アミューズメント施設において収益の柱であった深夜のドライブ需要・二次会利用の落ち込みは、同規模店舗の採算ラインに影響を与えたと分析されています。
