SNSやネット掲示板、交通調査データをもとに現場のリアルな状況を検証すると、カタログスペックの所要時間だけでは測れない「時間帯ごとの落とし穴」が浮き彫りになります。
朝6時30分〜7時30分のYCAT乗り場は激戦区
ディズニーランドの開園待ち（保安検査待ち列への合流）を目指す熱心なファンが集中する朝6時台後半から7時台前半の便は、YCATのバス停に行列ができます。現場を利用した読者からは「始発から2〜3便目は発車時刻の30分前に行ってもギリギリ乗れるかどうかだった」「家族4人で並んだが、前の組で満席になり次のバスまで待つことになった」という声が多数寄せられています。
首都高湾岸線の朝ラッシュ渋滞（平日）
平日に直行バスや自家用車で向かう場合、首都高速湾岸線（西行き・東行き）の大黒JCT〜羽田空港〜葛西JCT周辺において、物流トラックや通勤車による自然渋滞が発生します。通常45分程度で走破できる区間が、平日の朝7時〜8時台には80分〜90分近くまで延びることが珍しくありません。開園直後のアトラクション優先パス取得などを狙う場合、平日のバス利用は時間に余裕を持った便を選ぶ必要があります。
