プロが教える車のパーツ名称を部位別に完全図解！修理費用まで徹底網羅の基本情報から最新動向までを一挙に解説しました。

外装の擦り傷から機関系の経年劣化まで、パーツの修理・交換費用は「部品代」「脱着・板金工賃」「センサー調整費用」の合算で決まります。主要パーツの標準的な費用相場をまとめました。

パーツ部位・部品名主な役割・特徴修理交換パーツ費用相場編集部の見解・注意点フロントバンパー前方衝撃吸収、ミリ波レーダーやソナーの内蔵部50,000円〜140,000円（脱着＋塗装込）ADASセンサー内蔵車は別途エーミング作業（約1.5万〜3万円）が必須となるケースが多い。フロントフェンダー前輪ハウスの外装パネル、ボルト固定式35,000円〜80,000円（板金修理なら2万〜）ボルト固定のフロントと異なり、リアフェンダーは溶接構造のため交換時は15万円超に跳ね上がる。ショックアブソーバー足回りの減衰装置、乗り心地と制動安定性を制御70,000円〜160,000円（1台分4本＋工賃）オイル漏れ発生時は車検非対応。左右バランスを保つため2本または4本単位での同時交換が鉄則。オルタネーター（発電機）走行用電力の発電およびバッテリー充電45,000円〜90,000円（リビルト品活用時）新品純正品（10万〜15万円）よりも、保証付きのリビルト再生品を選ぶことで約半額に圧縮可能。ブレーキパッド＆ローター摩擦による制動、重要保安部品30,000円〜65,000円（フロント左右一式）残厚が2〜3mm以下で交換推奨。パッド交換を放置してローターを削ると追加出費となる。