日本のタクシーを動かす燃料の主役は、長年培われた圧倒的なコストパフォーマンスと、ススを出さず車両を数十万km持たせる「LPガス」です。その実力は、最新のハイブリッド技術をまとったトヨタ「ジャパンタクシー」によって一層強固なものとなりました。
しかし、専用スタンドの閉鎖というインフラの経年変化は確実に進行しています。これからの数年間は、単に「LPガスか電気か」という二者択一ではなく、地域の給油インフラの残存状況、1日の走行距離、営業所の電力容量などを総合的に勘案した、極めて緻密なエネルギーポートフォリオの構築がタクシー事業の成否を分けることになります。車窓から見えるタクシーの給油口の向こうには、日本の都市交通が直面するエネルギー変革のリアリズムが凝縮されています。 （出典: タクシー の 燃料（Yahoo!ニュース））
詳細を見る詳細を見る詳細を見る
