阪和線が長時間にわたり運転を見合わせた場合、最も頼りになる迂回ルートが並行して走る南海電鉄（南海本線・南海高野線）です。JR西日本から振替輸送の実施が公式発表された場合、対象となる乗車券を持っていれば追加運賃なしで南海線を利用できます。
振替輸送を利用する上で絶対に知っておくべき注意点は、「ICOCAやSuicaなどの交通系ICカードにチャージして乗車した場合、振替輸送の対象外になる」という鉄道業界共通のルールです。定期券（磁気定期券・IC定期券）や、あらかじめ購入していた普通乗車券・回数券のみが振替輸送の対象となります。ICカード残高で入場している場合は、一度改札を出場処理した上で、南海線の切符を自費で購入して迂回する必要があります。
主な接続駅と乗り換えパターンは以下の通りです。
【南海本線を利用する場合】
・天王寺・新今宮エリア：新今宮駅から南海本線に乗車
・三国ヶ丘〜三国ヶ丘駅で南海高野線へ乗換、中百舌鳥駅または堺東駅経由で迂回
・羽衣駅・東羽衣駅：鳳駅から徒歩約15分の東羽衣支線、または羽衣駅から南海本線へ
・泉佐野・和歌山市エリア：和歌山駅〜和歌山市駅間をバスまたは紀勢本線で移動し、南海和歌山市駅から特急サザン等を利用
【鳳駅〜和歌山方面の区間運転時のポイント】
天王寺〜鳳間のみが運転見合わせで、鳳〜和歌山間は折り返し運転を行っているケースもあります。この場合、なんば・新今宮から南海線で羽衣や泉佐野まで南下し、そこから徒歩や路線バスで阪和線の駅へ合流するという柔軟なルート選択も有効です。
