利用者が当日最も青ざめるトラブルが駐車場問題です。公式発表資料に基づく大泉さくら運動公園駐車場料金は、最初の1時間が200円、以後30分ごとに100円といった極めてリーズナブルな設定になっています。しかし、問題はそのキャパシティにあります。
収容台数は約40台程度しかなく、ジュニアサッカー大会や社会人リーグの試合が午前と午後で入れ替わる時間帯には、入場待ちの車列が住宅街の細い道路にまで伸びてしまいます。現地スタッフの談話によると、「週末の午前8時30分を過ぎると満車ランプが点灯し、近隣の有料駐車場も徒歩15分圏内に数カ所あるのみで壊滅状態になる」のが日常茶飯事です。審判や対戦相手の到着が遅れて不戦敗寸前になったという苦い事例も後を絶ちません。
この駐車場リスクを回避する現実的な手段が、西武池袋線大泉学園駅バスアクセスの積極的な活用です。大泉学園駅北口から西武バス（「長久保」行きまたは「成増駅南口」行きなど）に乗車し、「大泉郵便局」や「長久保」バス停で下車すれば徒歩数分でピッチに到着できます。チームの荷物車1〜2台のみに駐車券を割り当て、選手・保護者は公共交通機関で移動させる統率力がチーム代表者には求められます。
もう一つの重大な盲点がピッチ内でのスパイク使用ルールです。人工芝の摩耗やベース素材の破損を防ぐため、金属製の取り替え式スタッド（ポイントスパイク）は原則として使用が禁止されています。固定式のサッカースパイクやトレーニングシューズの着用が求められますが、ポイントの減り具合や形状によっては当日チェックが入る場合があります。また、ウォーミングアップスペースと指定された人工芝外の舗装路面ではスパイク着用が禁じられており、履き替え用のサンダルやスニーカーを持参しないと移動に苦労することになります。
