油圧警告灯を軽視した代償は、ドライバーの家計を直撃します。軽微なオイル漏れ修理やオイル交換であれば数千円から数万円で済むものが、エンジンが焼き付いてしまうと部分補修は不可能となり、エンジン載せ替え（全交換）を余儀なくされるためです。
ディーラーや大手整備工場の実勢工賃データによると、車種別のエンジン焼き付き修理費用の目安は以下の通りです。
- 軽自動車クラス：中古・リビルトエンジン使用で約25万〜45万円、新品交換なら50万円超
- 1500〜2000cc一般乗用車：リビルトエンジン使用で約45万〜80万円、新品交換なら100万円前後
- ハイブリッド車・直噴ターボ車：システム脱着工賃を含め約80万〜150万円以上
- 輸入車・プレミアムスポーツ車：本国取り寄せや特殊工程により200万円〜350万円超
車両年式によっては修理費用が中古車相場価格（車両残存価格）を大きく上回り、経済的全損として強制的に廃車・乗り換えを強いられる悲惨な結末が後を絶ちません。「あと数百メートルで自宅だから」という油断が、数十万円から百万円単位の損失を生む冷酷な現実を直視すべきです。
