大阪の大動脈・御堂筋線の実態！北急延伸後の混雑率と遅延の真相の全体像を分かりやすくまとめてご紹介します。

御堂筋線の主要駅における実態を把握するため、乗降客数、混雑時間帯、乗り換え時の特性を一覧表にまとめました。

駅名主要な混雑ピーク時間帯乗り換え路線・動線の特徴編集部の分析と攻略ポイント箕面萱野駅7:15〜8:15（上り始発）バスターミナル直結（箕面市内・彩都方面）始発列車を狙えば着席通勤が可能。バスからの乗り継ぎ客が集中。新大阪駅8:00〜9:30 / 17:30〜19:30東海道・山陽新幹線、JR在来線大型荷物を持つ旅行者・出張者が多数。中改札付近は終日混み合う。梅田駅7:45〜9:00 / 18:00〜20:00JR大阪駅、阪急・阪神、谷町線・四つ橋線1日40万人超が利用。南改札・中央改札は階段付近の滞留に注意が必要。なんば駅8:00〜9:00 / 17:30〜21:00近鉄・阪神、南海本線・高野線、千日前線南海線への乗り換えは南南改札が最短。観光客と通勤客が交錯する。天王寺駅7:30〜8:45 / 18:00〜19:30JR各線、近鉄南大阪線、谷町線、阪堺線南の玄関口。天王寺始発の梅田方面行きを活用すると着席率が大幅上昇。