運送会社に対して「長時間の過積載運転」「サービス残業の常態化」といったネガティブな固定観念を抱く読者は少なくありません。しかし、2026年最新情報を踏まえると、業界全体のコンプライアンス環境は劇的に変化しています。
株式会社廣川運送においても、デジタルタコグラフ（デジタコ）やドライブレコーダーを活用した連続運転時間の厳格な管理が徹底されています。法令違反となるような無理な運行指示はシステム上で弾かれる仕組みが浸透しており、一昔前のブラックな運行形態は排除されています。ネット上の古い掲示板に書かれた数年前の悪評は、現在の管理体制と乖離しているケースが多いため、最新の運行基準をもとに実態を見極める姿勢が不可欠です。
