近年、航空便の運休や大幅遅延が頻発している背景には、単なる一過性の悪天候にとどまらない構造的な問題が潜んでいる。2026年の航空業界は、かつてないほど多層的なリスクに晒されているのが実情だ。
地球温暖化に伴う線状降水帯の発生や爆弾低気圧の常態化は、羽田や新千歳、福岡といった主要ハブ空港の滑走路運用を度々ストップさせている。これに加え、最新機材のグローバルな供給網停滞や定期整備の長期化、さらには高度化された統合運航管理システムの予期せぬ障害など、ひとつのトラブルが玉突き事故のように全国の路線網へ波及しやすい環境が形成されているのだ。
