徳山駅を通る山陽新幹線は、九州新幹線との直通運転によって九州・関西・首都圏をダイレクトにつなぐ広域ネットワークの基幹である。
速達性に優れる「のぞみ」と、九州エリアへのアクセスに強みを持つ「さくら」の双方を活用できる点が徳山駅の強みだ。山陽新幹線路線計画の歴史的背景を見ても、工業都市としての輸送需要を支える役割は一貫して重視されてきた。近隣都市への短距離移動から、博多・鹿児島中央、京都・東京といった長距離移動まで、用途に応じた列車選択がシームレスに行える。
徳山駅を通る山陽新幹線は、九州新幹線との直通運転によって九州・関西・首都圏をダイレクトにつなぐ広域ネットワークの基幹である。
速達性に優れる「のぞみ」と、九州エリアへのアクセスに強みを持つ「さくら」の双方を活用できる点が徳山駅の強みだ。山陽新幹線路線計画の歴史的背景を見ても、工業都市としての輸送需要を支える役割は一貫して重視されてきた。近隣都市への短距離移動から、博多・鹿児島中央、京都・東京といった長距離移動まで、用途に応じた列車選択がシームレスに行える。