都心直結の交通アクセス力も、松戸市の居住価値を支える盤石の柱です。中核となる松戸駅には、JR常磐線の快速電車および各駅停車（東京メトロ千代田線直通）が乗り入れており、「上野東京ライン」の開業以降、東京駅や品川駅といった都心主要ビジネス街へのダイレクトアクセスが飛躍的に進化しました。日中の特別快速や快速を利用すれば、東京駅まで直通約24分、大手町駅へも千代田線直通で約29分という抜群の機動力を誇ります。
鉄道ネットワークにおける近年の大きなトピックが、2025年4月に実施された新京成電鉄と京成電鉄の経営統合です。かつて独立した路線網として運行されていた新京成線（松戸〜京成津田沼）は、京成電鉄の「松戸線」として新たなスタートを切りました。この統合により、運賃体系の見直しやダイヤの最適化、京成本線・成田スカイアクセス線との運行連携の円滑化が進み、羽田・成田の両国際空港や千葉県中央部への回遊性が一段と向上しています。
また、市内第二のジャンクションである新松戸駅周辺では、長年の懸案であった新松戸駅東側地区土地区画整理事業が地権者との協議を重ねながら進展を見せています。JR常磐線と武蔵野線が交差する結節点でありながら、東口側の未整備な道路網や狭隘（きょうあい）な密集市街地が課題視されてきましたが、再開発ビルの建設や駅前広場の拡張計画によって、交通ハブとしての機能刷新と商業活性化への期待が急速に高まっています。
