Q1：チャッピーや他車種のシリンダーは無加工でそのまま装着できますか？
A1：完全なボルトオン装着ができるケースは稀です。スタッドボルトピッチが一致していても、クランクケース側のスリーブ差し込み口の拡大（ボーリング加工）が必要だったり、シリンダーフィンの干渉、排気管取り付け角度の違いなどが発生します。現物合わせでの精密な加工と測定を前提としたカスタムと捉えておく必要があります。
Q2：ボアアップ後、オイルは分離給油のままでも大丈夫ですか？
A2：日常の街乗り程度であれば、純正ポンプのワイヤー調整で吐出量を増やし、高性能な100%化学合成2ストオイルを使用することで対応できる場合もあります。しかし、全開走行が続く状況や安全マージンを最優先する場合は、ガソリン給油時に一定割合でオイルを直接混ぜる「混合給油の併用」が強く推奨されます。
Q3：原付二種登録をすれば、普通自動車免許の付帯原付免許で乗れますか？
A3：乗れません。原付二種（51cc〜125cc）を運転するには、小型限定普通二輪免許以上の二輪免許が必要です。普通自動車免許のみで運転した場合は「無免許運転」となり、行政処分および罰則の対象となるため絶対に避けてください。
