Q1：前期型と後期型で燃費性能に大きな違いはありますか？
A1：パワートレインの基本骨格は共通のため、実燃費の差はほぼありません。どちらを選んでも街乗り23km/L前後、高速巡航で28km/L前後の優れた低燃費性能を発揮します。
Q2：前期型を後期型の外観にカスタム・移植することは可能ですか？
A2：物理的にはフロントバンパーやヘッドライトの交換で後期仕様にするカスタム事例もありますが、配線加工やバンパー内部の骨格加工が必要となり、数十万円単位の高額な工賃がかかります。最初から後期型を購入するほうが経済的かつ確実です。
Q3：中古車で50系プリウスを買う際、一番注意すべきグレードは何ですか？
A3：前期型の最廉価グレード「E」は燃料タンク容量が小さく遮音材も削られている軽量化特化仕様のため、日常使いには向きません。快適性を求めるなら装備が充実した「S」または安全装備が最初から揃っている「A」以上のグレードを選ぶのがおすすめです。
