美点ばかりが強調されがちなメディア情報とは裏腹に、現地で生活を営む上で直面する構造的な課題を無視することはできません。香川高松移住デメリット真相として、移住相談窓口や住民ヒアリングから浮かび上がった最大の盲点は「事実上の完全車社会」という点です。
高松市中心部（高松駅〜瓦町周辺）に限れば、平坦な地形を生かした自転車移動（レンタサイクル「まちくる」等）やことでん（高松琴平電気鉄道）での生活が成立します。しかし、一歩郊外の大型商業施設（ゆめタウン高松やイオンモール高松）や医療機関、休日のレジャースポットへアクセスしようとすると、自家用車を所有していない場合の移動コストと時間は跳ね上がります。香川県は人口あたりの自動車保有台数が極めて高く、「一家に1台」ではなく「大人1人に1台」が基本前提となる生活設計が求められます。
また、地元求人の賃金水準と首都圏水準とのギャップも無視できません。厚生労働省の地域別最低賃金や賃金構造基本統計を見ても、香川県は全国中位に位置しており、東京や大阪のフルリモートワークを維持したまま移住するケースと、現地企業へ転職するケースでは可処分所得に大きな差が生じます。
【プロの結論】おすすめできる人・慎重になるべき人の判断基準
社会学的なアプローチで見ると、地方都市への移住成否は「心理的バウンダリー（境界線）」をいかに自律的に保てるかに帰結します。高松市は適度な都会感と地方特有の緩やかさが同居していますが、コミュニティへの過度な依存や、東京と同等のエンタメ消費を求めるとフラストレーションを抱えることになります。
【高松への移住・長期滞在が向いている人】
- 首都圏の賃料や満員電車に疲弊し、職住近接の穏やかな生活環境を求めているリモートワーカー・フリーランス。
- 瀬戸内アートやサイクリング、マリンスポーツなど、自然と文化が融合した知的な余暇を主体的に開拓できる人。
- 食費や生活コストを賢く抑えつつ、質の高い教育環境（高松高校をはじめとする伝統的な学力水準）を子どもに与えたい子育て世帯。
【慎重に再考すべき人】
- 運転免許を持たず、公共交通機関網だけで広域移動のすべてを完結させたいと考えている単身者。
- 夜遅くまで営業するカルチャースポットや、深夜帯の娯楽施設が徒歩圏内に必須である都市志向型の人。
- 地域行事や近隣住民との程よい挨拶・マナーを「過剰な干渉」と感じてしまう人。
